３月７日，在经过一次又一次的延迟发射之后，带病上岗的日本Ｈ３型运载火箭终于发射升空，但很快火箭偏离了预期的飞行轨道，最后不得不以自毁的方式结束了此次并不愉快的太空之旅。

尽管外界对日本Ｈ３火箭首次发射成功能否成功持有较为怀疑的态度，但日本居然敢在这型火箭第一次发射时就搭载高价值的卫星日本人这样做到底是为了省钱还是盲目自信呢？这只有他们自己心里才最清楚日本的航天工业几乎与中国的航天工业同时起步，在过去相当长的一段时间之内，一直与欧美进行技术交流的日本在航天技术上都领先于长期被技术封锁的中国航天工业。

现在中国的航天工业已与美国并驾齐驱，而日本火箭发射的成功率却堕落到连三流航天国家印度都不如的地步，日本航天大国的泡沫彻底破灭日本航天是怎样走到今天这一步的呢？第一， 号称技术领先，但实际效率却很低日本航天起步并不晚，他们甚至早于中国将卫星送上了太空。

上个世纪，得益于日本经济的快速发展，日本向航天事业的投入远远当时温饱问题都还没有得到解决的中国，在航天技术上领先中国一大截１９８６年，日本使用H-1火箭将“紫阳花”号与“富士”2号卫星发射成功，实现了人类第一次火箭再点火。

1984年，日本开始了全新的H-2系列火箭的研发这是世界上第一枚两级发动机都是使用液氢液氧燃料的火箭全长50米、总重260吨、直径4米，静止轨道载荷4吨、同步转移轨道4吨，其技术水平高于中国同期的长征系列火箭，并一直保持了极高的火箭发射成功率。

日本还为国际空间站研制了重达２４吨的“希望”号太空舱，其技术处于世界一流水平。２００９年，日本Ｈ２Ｂ火箭发射成功，这型火箭地球同步轨道运载能力高达８吨，在当时各国同级运载火箭中，处于领先水平。

但是日本航天事业的高光时刻到这里也就开始接近尾声，而技术水平并不占优的中国却进入了航天事业发展的快车道，接连赶俄超欧，快速成为世界第二大航天大国日本航天技术一直比较先进，但其最大的问题就是每年发射火箭的数量很少，日本火箭运送同等载荷的成本是中国同级运载火箭的两倍以上，也远高于俄罗斯的运载火箭，因此在商业发射领域，日本火箭可以说是毫无建树。

换句话说，日本所谓的航天技术先进是建立在高成本低效率的基础之上的，日本的航天事业一直都是靠日本财政输血来维持，缺乏自我造血的能力，这反过来又极大地限制了日本航天事业的发展日本Ｈ３型火箭的研发，正是为了解决日本火箭发射成本过高的问题。

日本Ｈ３火箭的此次发射在反复推迟发射之后，最终仍然发射失败，这说明这型日本火箭在整体设计方面可能存在着重大的缺陷，通过降本增效的方式来发展日本航天事业的道路似乎走不下去第二、日本火箭发射成本过高，阻碍了日本航天工业的产业化。

日本在尖端技术的发展过程中，成本过高几乎一种通病日本组装Ｆ３５战斗机的成本居然高于美国本土，最后只能通过进口来减少成本，日本Ｆ２战机的生产成本据说是美国Ｆ１６战机的两倍同样，日本火箭单位载荷的发射成本也远远高于世界其它航天大国，这成为日本航天工业无法走向产业化的最大障碍。

中美两国是航天事业产业化做得最好的国家，两国的航天部门基本上都有较好的自我造血机制，这也是中美两国在火箭发射次数上遥遥领先世界各国的主要原因只有通过火箭发射次数的提高，甚至火箭的复用，才能最大限度地降低火箭发射的成本，而火箭成本的降低又可以吸引更多的商业发射合同，从而形成航天事业发展的良性循环。

日本研制Ｈ３火箭的初衷也是想和中美两国的航天工业一样，走降本增效的路子，此次Ｈ３火箭的发射失败无疑是给他们当头一棒和中美两国发展航天事业有庞大的国内需求为依托相比，日本航天一无成本优势，二无国内商业发射的需求支持，日本航天事业想走中美两国走过的路子，和中美竞争国际火箭发射市场，其商业前景非常渺茫！。

第三、 恶性循环，产业凋零在日本经济的高光时刻，日本财政对日本航天事业的支持当然可以慷慨无比但目前的日本债台高筑，其国债占ＧＤＰ的比例已经高达２５０%，在这样的财政状况下，日本航天事业要继续发展，就不得不向商业化寻找出路，否则迟早会被边缘化。

正是基于这样的考虑，日本的航天工业一直在向降本增效率的方向努力但日本航天事业过去几年的发展情况表明，日本航天工业的商业化产业化的前景并不乐观2022年1０月，日本发展了多年的小型固体火箭“埃普斯龙”点火不久后发生爆炸，搭载的8颗卫星一起化为灰烬。

这让２０２２年成为１８年来首次没有成功发射运载火箭的年份

原本寄希望于Ｈ３火箭的首秀能冲冲喜，在反复多次的延迟发射之后，这枚火箭却凌空自毁了与这枚火箭一起葬送的可能还有日本航天事业发展的希望日本火箭最近两年的高失败率说明日本在航天技术研发存在很多亟待解决的根本性问题。

和中国每年发射６０多枚火箭相比，日本每年却只能发射一到两枚火箭，火箭发射成功率还大打折扣，这在十多年前几乎是不可以想象的正是由于日本火箭发射成本的高企导致了日本航天工业迟迟无法实现产业化，而没有产业化支持的火箭工业根本无法有效降低成本，勉强推进降本增效必然会以火箭质量下降为代价，火箭质量下降又降低了火箭发射的成功率，进一步推高了火箭发射的成本，日本航天工业已经进入了一个无法解套的死循环。

如果日本不能在较短的时间之内打破这个死循环，日本航天事业将会继续萎缩，最后变得可能可无！