#头条创作挑战赛##2022生机大会##在头条看见彼此##天南地北大拜年##从今天起记录我的2023#1981年4月21日7时45分，由配属于哈尔滨铁路局哈尔滨机务段的“前进”型蒸汽机车牵引的6273次货物列车正以每小时80公里的时速行驶在京哈线下行王岗站至哈尔滨站区间段，该趟列车的终点站就是哈尔滨站，对司机室内的机车乘务员来说，只要把货列拉到哈尔滨站顾乡屯车场停车，然后将机车和货列解钩，将机车开回哈尔滨机务段车场后本趟出车就算结束，就可以下班了。

此时他们的心情之轻松喜悦是可以想象的——

前进型蒸汽机车

准备进行补水作业的前进型蒸汽机车和他们有同样心情的还有位于6273次货物列车身后3个闭塞分区的1013次货物列车，负责牵引的也是哈尔滨机务段的前进型蒸汽机车“前进2383”号车，该趟列车的终点站也是哈尔滨站，哈尔滨站已经近在眼前，机车乘务员们也个个是归心似箭。

1981年的哈尔滨站站区

机务段车场不过，当时的哈尔滨站顾乡屯车场里，4503次工程列车正在进行转线作业，因此，哈尔滨站值班员关闭了哈尔滨站下行方向的进站信号，要求列车机外等候6273次货物列车在进入进站信号机前一个区间时瞭望到了减速慢行的信号，将时速降至每小时40公里后慢速运行，在瞭望到未开放的进站信号机后，司机撂闸制动：“前方进站信号红灯，准备停车。

”7时48分，6273次货物列车停在哈尔滨站的进站信号机前，等待信号开放两分钟后的7时50分，1013次货物列车保持80公里的时速驶入6273次货物列车身后的闭塞分区，在通过区间信号机时，1013次货物列车的司机瞭望到信号是提示前方运行前方有一个闭塞分区空闲、再往前一个分区有列车占用的黄灯。

按《技规》规定此时必须减速至时速40公里以下慢速运行，可是1013次货物列车机车乘务组3人就好像集体瞎了一样，直接越过信号，并没有半点减速，依旧以80公里的时速驶入6273次货物列车身后的闭塞分区，此处距离哈尔滨站下行方向进站信号机的距离约为500米。

不久，1013次货物列车接近6273次货物列车所在的闭塞分区的信号机，当时该信号机显示的是禁止通过的红灯，1013次货物列车机车组瞭望到了这个信号，但仅仅只进行了一般制动而并未进行紧急制动，半分钟后，“前进2383”号蒸汽机车就牵引着列车冒进红灯信号，以每小时60公里的时速闯入6273次货物列车所在的闭塞分区，闯入后仅仅过了7~8秒，1013次货物列车司机就瞭望到了前方200米处的6273次货物列车列尾的守车，这才如梦方醒一般撂闸实施非常制动，但已为时过晚。

前进型蒸汽机车“完了完了！要撞车，快跳快跳！”当1013次货物列车机车的副司机和司炉跳车的同时，6273次货物列车列尾守车上的运转车长也发现气势汹汹冲来的1013次货列的前进型机车车头，还来不及招呼车里的另外2名同事躲避，猛烈的碰撞就发生了——

守车

运转车长“DUANG——”7时51分，1013次货物列车以每小时53公里的时速与处在停车等候信号状态的6273次货物列车发生追尾冲突，1013次货物列车的蒸汽机车头直接将6273次货物列车的守车撞成一团扭曲的残骸，守车内的运转车长等3人被活活挤死在守车中；而1013次货物列车的前进型蒸汽机车“前进2383”号车的司机室被锅炉和煤水车挤压成一团，司机当场身亡。

“前进2383”号机车的冲劲依然不减，在将6273次货物列车的守车撞毁并整个撞下线路后又一路向前，将6273次货物列车的货车车厢一辆接一辆地撞毁、撞出线路，而“前进2383”号机车身后的货车车厢也开始失控脱轨，现场金属的撞击声连续不断，哈尔滨站的宁静也随之打破，陷入一片混乱之中——

事故一共造成包括1013次货物列车司机和6273次货物列车运转车长在内的8人死亡，1013次货物列车的本务机车“前进2383”号蒸汽机车大破，煤水车报废1辆，货车报废2辆，中破3辆，小破1辆；6273次货物列车守车报废1辆，货车报废8辆，大破5辆，中破4辆，小破2辆；线路损坏200米，报废轨枕200根，京哈线下行线中断行车20小时10分钟，构成一起列车追尾冲突重大事故。

经过调查，本次事故的直接原因是1013次货物列车司机有章不循、盲目蛮干，不执行标准化作业，在自动闭塞区段内无视按信号显示的要求行车的规定，对京哈线王岗至哈尔滨区间段下坡道上分区信号显示的黄色灯光虽然瞭望到了，但未能采取任何控制车速的减速制动措施。

当发现前方红色的停车信号时已经停车不及，以至于酿成惨祸因此，本次事故列哈尔滨铁路局哈尔滨铁路分局哈尔滨机务段全部责任，影响该单位当年的安全成绩作为事故的直接责任人，1013次货物列车本务机车“前进2383”号车的司机因为已经在事故中遇难，故不再追究刑事责任；1013次货物列车副司机被处开除路籍、留路察看1年的处分，察看期满后路龄清空从头计算，察看期间工资停发，只发生活费，察看期满后工资按新入路职工标准发放；1013次货物列车司炉被处以行政撤职并调离机务岗位的处罚。

此外，哈尔滨机务段段长、党委书记、分管机务和安全的两个副段长、机务车间主任、车队长以及指导司机等20余名干部被处以行政警告、行政记过、行政记大过至行政撤职不等的处分哈尔滨铁路分局局长和党委书记被勒令向路局提交书面检查，分局被全路通报批评。